スープラに4機筒って…。スープラなら直6ツインターボとかだろ!

1 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 19:40:57.30 ID:+0NpNNJo0.net ?PLT(12001)

トヨタの新型「スープラ」には、4気筒ターボ・エンジン搭載モデルの設定もあることが明らかに!
https://jp.autoblog.com/2018/07/19/2019-toyota-supra-reportedly-getting-a-four-cylinder-model/

59 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:30:15.19 ID:iZaiJNIh0.net

たしかに四気筒ならセリカだな

147 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 22:07:13.13 ID:lJfHfPOY0.net

ベンツはS用に意地で12気筒作り続けてるでしょ
ダウンサイジングは進めてはいるが、他の企業と同一にはできないよ

196 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 07:19:58.01 ID:1S17T2qB0.net

6気筒=セリカXX
4気筒=セリカ
ディーゼル搭載=デリカ
でイイじゃない?

35 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:10:59.35 ID:fKgzhorN0.net

そんなおれは今夜も1G-FEのアルテで爆走。

254 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 22:38:14.49 ID:bcpzH8YF0.net

SUPRA
SUPER

29 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:07:57.16 ID:uvAhopWa0.net

より馬力のあるのがお望みなら、RC-Fも有るからな

165 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 23:43:18.11 ID:hYNAJ/Ek0.net

まあ日本のレースは2L直4で700馬力とか出てるからな

91 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:56:13.13 ID:cHYnfXFT0.net

>>86
スーパープラネットかよw

31 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:08:53.59 ID:zyubg7gj0.net

時代についていけない爺の戯言

34 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:10:09.59 ID:9sTQS8NI0.net

V6にしてよ。

231 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 20:08:51.51 ID:qms9dTCO0.net

4トラックでも4気筒だぞ
以前は6気筒が主流だったが
だから20年間馬力が変わってない

148 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 22:18:35.07 ID:1NJVbpEZ0.net

>>104
FM大阪

234 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 20:25:52.38 ID:uZ7Ei8UG0.net

>>69
>>77
>>3を100回くらい朗読すれば?

192 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 04:40:57.07 ID:XcpOAUfn0.net

>>1
バカトヨタの復活ですな

4機筒ターボってセリカGTとかの規模だろ

207 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 10:20:29.31 ID:kOsMOdkw0.net

>>206
値段もコンセプトも全然違うだろ?

13 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 19:56:15.85 ID:0fgwVe3d0.net

先祖はセリカなんだからいいんじゃね
クラウンの直4ターボほしい

49 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:21:47.26 ID:u01+udwY0.net

>>42
ハイメカツインカムはトヨタ、ヤマハ製じゃないから

25 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:06:13.68 ID:fKgzhorN0.net

こう言うデザインでV8載せてくれ。

166 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 23:52:50.12 ID:4qnb/Q1Z0.net

どうでもいいんじゃない?

195 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 07:04:43.18 ID:xqHCXC1y0.net

>>11
技術を知らないお前らは、なぜ排気量が上がるとパワーが上がるのか説明もできないだろ?
そして気筒の数が増えるとどうなるんだ?

それもわからずに排気量がしょぼいだの気筒が少ないだの言ってんじゃねえよw

42 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:13:10.60 ID:fKgzhorN0.net

>>38
今度のはBMWだろ。
ちなみに1G-FEはヤマハな。

152 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 22:59:52.42 ID:zAGav2QS0.net

>>31
時代(笑)
売り手が広告で無知な一般人を騙して馬鹿高いクズを買わせるのが今という時代だよw

244 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 22:26:55.97 ID:pYx5O8o30.net

>>243
えっ?

160 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 23:35:23.69 ID:oGG6bn6t0.net

>>158
横置き安もんかいや

106 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:12:03.97 ID:GORF6i6O0.net

BMWが精密機械のようなストレート6やめて4気筒のダウンサイジングターボにする時代やで

215 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 11:13:40.28 ID:kOsMOdkw0.net

>>213
自分の言葉で語りなさいな
第一、その記事にも86とは価格帯が違うと書かれているし
コンセプトについては触れてすらいない

16 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:00:37.21 ID:wUoVURwm0.net

86×86でv8作って欲しい

189 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 03:32:29.70 ID:OawsU7Pl0.net

単亀頭をもて余すお前らがあーだこーだ

135 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:44:08.27 ID:1+HBLqEK0.net

ん?千葉はどこへ行ったの?

253 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 22:36:35.08 ID:1pDqJajn0.net

でも5バルブはヤマハなのかな?
三菱のイメージ強いけど。

137 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:49:12.08 ID:RUIRCGOP0.net

4気筒700万、6気筒1000万ってところだろう

121 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:25:56.51 ID:u01+udwY0.net

>>117
AMGやSクラス、一部上級グレードにはV型残してるけどその他多くは直4になった
あのでかいEでさえ主力は直4の2リッター

182 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 01:18:57.75 ID:Dd3dMuo40.net

スープラ
セリカ
XX
そしてスープラ

ダサ

203 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 09:12:37.68 ID:EYdbtI/T0.net

>>202
直6はレースでは
重くて長いだけでメリットなし

73 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:36:05.33 ID:d6T3htsZ0.net

>>1
って言うかよく見たら4気筒 も あるって話か
6気筒も存在するならまあいい

51 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:22:33.18 ID:YSIVkmTm0.net

直六3リッターツインターボ

197 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 07:21:45.16 ID:UtVL2IlP0.net

>>195
おまえアホだろ

194 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 06:34:20.14 ID:pMQkvzSl0.net

北見サン。
もう平成も終わるんですよ?
オッサンのロマンもそろそろ終わりにしましょうよ(笑)

140 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:55:13.63 ID:2yWdTIR70.net

丸いボデーは嫌じゃぁ!

40 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:13:06.29 ID:gHT5D9oI0.net

トヨタ伝統の
水平対向直列3亀頭
2600Lで九〇〇馬力
出汁て

67 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:33:16.26 ID:5tVqmQQr0.net

https://www.youtube.com/watch?v=cYy9N5v5eho
音は結構良くないか

141 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:57:13.32 ID:AYbeLa6V0.net

>>98
当時小学生
カペラのアランドロンverとかもあったよな

32 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:09:33.61 ID:I9RYv40l0.net

250のCBRやニンジャが単気筒の時代やで

66 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:33:07.44 ID:NlsStEZ+0.net

>>1
最低6気筒だよね
ラインナップしたいなら8気筒だろ
なんだよ4気筒って発想

167 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 23:52:57.96 ID:Ks0plJ+d0.net

>>85
あれ確か重量配分の兼ね合いじゃなかったか

96 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:02:55.54 ID:u01+udwY0.net

>>93
URLぐらい貼らんと
https://youtu.be/VeQdiiLusH8

それに影響されたZ32のCMがこちら
https://youtu.be/wH1UpaG6vZQ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 21:23:47.82 ID:zDdpf7Ix0.net

ターボ無しのリッターバイクで200psの時代だ
もっとがんがれ

151 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 22:51:34.49 ID:UNOd8QR20.net

>>148
大阪かありがとう

223 :名無しさん@涙目です。:2018/07/20(金) 12:43:38.18 ID:oHz0qZ5Z0.net

>>220
チャージャー買うのか チャレンジャーやな

83 :名無しさん@涙目です。:2018/07/19(木) 20:44:45.94 ID:vx13WOOW0.net

やっぱ直6ターボの音がたまんね

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