【トヨタ】レクサス新型「ES」の量産開始 セダン復権に期待

1 :ばーど ★:2018/11/07(水) 23:49:41.17 ID:CAP_USER9.net
トヨタ自動車九州の宮田工場で量産が始まった「レクサス ES」=7日午後、福岡県宮若市

トヨタ自動車は7日、福岡県宮若市の生産工場で、高級車ブランド「レクサス」の基幹モデルで10月24日から国内向けに発売した新型セダン「ES」の量産を始めた。サイドミラーに替わる後方確認カメラを、世界で初めて量産車に搭載できるようにした。世界的にスポーツタイプ多目的車(SUV)の人気が高い中、苦戦が続く高級セダン復権への期待をかけている。

ESはレクサスブランドが誕生した1989年からあり、これまでは海外のみで販売されていた。トヨタによると、新型の国内受注は発売から約2週間で3千台を超え、月350台の販売目標の8倍強となっている。

2018/11/7 18:46
共同通信
https://this.kiji.is/432834961390093409?c=39546741839462401

181 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 13:49:20.03 ID:vQmGmEZf0.net

>>28
車種が違うようだが、これか?

4:55〜
https://youtu.be/uJS2ZBHEURE

195 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 22:31:45.97 ID:EaXfqgR/0.net

クラウンが最高

69 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 01:31:50.18 ID:tCPSlN/R0.net

このサイズで前輪駆動というのは、どうも好きになれない。
まあ広いのかも知れないけど。
ならVWのアルテオンで良いんじゃないか、と思っちゃう。

129 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 06:21:52.57 ID:yuJIgnlk0.net

>>63
そのアバロンはカムリベースだ馬鹿

177 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 12:42:35.97 ID:FQm1LIcA0.net

かっこはええけどFFやろ?それならLS買うわ

94 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 03:20:40.67 ID:YEoo3ByK0.net

アリストは?

108 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 04:45:12.53 ID:OmsGho4b0.net

わごん作れや
セダンなんか買う訳ない
昭和の遺物

175 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 12:40:36.57 ID:kHOeH19y0.net

>>173
知ってるよ

だからエコノミーセダンだってwww

64 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 01:15:11.09 ID:qUHLABOt0.net

いい加減この顔やめろよな
ダサすぎる

2 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:49:57.12 ID:kuO2GFFT0.net

 
>>1-10

【同和部落】大阪民国

『平成5年度同和地区実態把握等調査―地区概況調査報告書―』

兵庫県 341地区 206105人
京都府 142地区 61140人
和歌山 104地区 67554人
奈良県 82地区  58059人
滋賀県 64地区 40493人 
大阪府 48地区 100092人

ー総務庁地域改善対策室ー(1995年刊。1993年調査)
 

【全国 部落地名総鑑】 

https://justpaste.it/tdxm

https://xn--dkrxs6lh1g.com

             

180 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 13:33:03.42 ID:vQmGmEZf0.net

>>9
外国車では人気だね

56 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 01:01:40.41 ID:EJwg0dVs0.net

乗ったら加齢臭しそう

154 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 08:27:38.66 ID:iVLom99d0.net

ドクター黄のパクりニダ

47 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:48:14.60 ID:+E/491l50.net

このESにLSのエンブレム貼り付けてもバカマンコたくさん騙してヤリステ出来るな〜

197 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 22:59:31.04 ID:y+o05wya0.net

アルテオンのエクステリアは目垢がついてないから良いね

140 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 07:03:44.01 ID:KKN8NaVk0.net

あのアホみたいでキチガイレベルにバカでかいフロントグリルの口を塞ぐ改造用パーツとか無いの?

パッと身レクサスとはわからないようなフロントグリル改造パーツがあるといいんだが。

ってどちみちレクサスなんていらねーけどwデザイン性ならマツダ車のほうがよほど高級感ある佇まいを感じるわw

88 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 02:57:27.07 ID:NN/fWXGQ0.net

トヨタよ

最近の顔面デザイン

個性的すぎて

寧ろダサい

あれじゃ売れないだろ

見慣れてきてもこれは無理

53 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:55:44.53 ID:Uz9CCjYo0.net

>>51
欧米か!

111 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 05:10:27.52 ID:rp63bHba0.net

レクサスが教えてくれたこと

「どんなにダサくても金持ちっぽく見栄を張れればバカは満足する」

81 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 02:22:38.85 ID:1rqeC3Mi0.net

ESはウィンダムとして売って欲しかった

62 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 01:14:11.71 ID:WTySnCQQ0.net

100 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 04:15:36.45 ID:xWYzEgoe0.net

これまで海外のみで販売されていた。て嘘かくなよな。4代目ESまで日本でも売ってたよ。

78 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 02:08:47.38 ID:fKg9cIBj0.net

まるでカバが大口を開けてるみたい。
みっともないスタイルだな。
大口を開けたカバに追っかけられてるような気がするだろうな。
これの前を走る車は。
なんで最近の車はガッパスタイルなんだよ。

17 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:56:00.64 ID:BnZwhmgS0.net

クラウンより良いって評価があるけど
静粛性とか数値化しないと判らんよな

8 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:51:24.06 ID:QyjAcUrK0.net

>>7
乗るなよ

14 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:54:42.45 ID:jyMwvaYD0.net

>>5
低回転トルクが強いから調子こいて無茶な運転してる奴いたな

126 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 06:08:55.71 ID:jLdgGLod0.net

>>51
日本は7人乗れなきゃ成らない。誰を補助席に乗せるつもりなんだか
友だちも家族もいないのにそんな車を買ってるバカ

145 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 07:29:34.91 ID:FL/dMDVn0.net

>>19
あーゆーういんだむ?

37 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:12:29.15 ID:Nos5dA2p0.net

CTを出した時点で、レクサスは大衆ブランドと化した。

199 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 23:53:04.65 ID:mysHW5nw0.net

髭面みたいな顔面は、どうもいかんなぁ
俺の1つ前のレクサスのほうがええわ
あと、もうちっと天井高くしてくれ。

201 :名無しさん@1周年:2018/11/09(金) 00:27:34.17 ID:7KAP1wrj0.net

>>192
え?腰高?

44 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:32:49.71 ID:wd7XaAIc0.net

>>21
また出てくるだろ。
LSが5.3メートル1000万オーバーになった今、500〜1000万までのFRセダンはプレミアムブランドには必ず必要。ESのようなFFで中の広いセダンはアメリカでは必要だが、日本では、とりあえず500〜1000万クラスの車が空白にならないようにするための繋ぎ。

そのうち、名前はGSで無くなるかも知らんが、クラウンベースで作るだろ。

142 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 07:21:43.83 ID:NChMvGYB0.net

>>19
恥ずかしくて買えないだろ

134 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 06:39:09.98 ID:xvKLOdrP0.net

チョンカーにしか見えない

65 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 01:21:45.44 ID:ex+DsmQf0.net

駐車場の関係でSUVじゃなくてワゴンの需要はあると思うんだが

13 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:54:14.46 ID:ITHsvvvZ0.net

セダンって車としての売りが何一つないだろ

104 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 04:31:32.69 ID:KKN8NaVk0.net

相変わらずダセーくそデザインだな。

あのあんぐりとデカい口あけたフロントグリル見ると反吐が出る。

165 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 10:57:17.37 ID:nRBFbbdk0.net

RS4のセダンがあれば乗ってみたいけど

192 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 22:26:01.47 ID:xLaoTOKn0.net

>>34
NXはだめだよ。ハリアーだもの。
腰高すぎる。

152 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 08:00:04.98 ID:hCkCRbyj0.net

カッコイイ=スポーティ
という図式が変わってきているのは事実
にも関わらず、スポーティなセダンが多いなぁ

83 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 02:29:49.87 ID:SQcic+1N0.net

セドリックはニッサン
グロリアはプリンス
ハコスカの前のB54もプリンス

師走の豆な

73 :憂国の記者:2018/11/08(木) 01:36:01.87 ID:spMahut/0.net

美的センスを磨けよ トヨタは!

なめてんのか本当に!!!!!!!!!!

98 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 03:42:28.96 ID:BHP2gjvC0.net

>>70
ウィンダムがハードトップだったよ

48 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:50:54.53 ID:cGO1U6CR0.net

変なでかいグリルどうにかしろよ

45 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:34:15.07 ID:G8WHTJ0u0.net

安い

167 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 11:12:39.54 ID:flO135Jn0.net

トヨタの車、ジャギかダースベーダ―みたいなの増えたよね

19 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 23:56:54.10 ID:iMqEA7Jy0.net

レクサスES 300、日本名ウィンダム!
ってこまーさるがあった気がした

50 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 00:52:18.64 ID:E/RyuM+j0.net

かっこ悪いです

178 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 12:45:07.89 ID:KTX9gKw70.net

>>160
この後でつけました感はなに?
絶対インテリデザイン中には考慮されてないよな。

あとこのバッテリーマークはどういう事?

141 :名無しさん@1周年:2018/11/08(木) 07:07:47.72 ID:qpSbYxA20.net

並行輸入でダッジチャージャーのヘミエンジンにしたほうがいい。
北海道ならサイズの問題はさほど気にならない。

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