三菱ふそうトラック・バス、ブレーキの不具合で華麗にリコーール!リコール!リ、コーーーーール!

1 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:41:42.23 ID:syI2nZqB0●.net ?2BP(3112)

三菱ふそうトラック・バスは12日、ブレーキの利きが悪くなる恐れがあるとして、
大型トラック「ふそうスーパーグレート」、大型バス「ふそうエアロエース」「ふそうエアロクィーン」の3車種
計1万2125台(2015年11月〜19年3月)をリコールすると国土交通省に届け出た。

 国交省によると、昨年11月に、岐阜県中津川市の中央自動車道で、トラックが渋滞の列に追突し6人が軽傷を負う事故が発生。この事故を含め、不具合85件が確認されている。

 ブレーキの部品を固定するスプリングに問題があるのが原因で、別の部品が変形したり破損したりして、ブレーキの利きが悪くなるという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00000118-kyodonews-soci

14 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:11:22.37 ID:q5tz8HIl0.net

>>9
やっぱその漢字ですか

40 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:36:33.61 ID:HINi7UYT0.net

>>27
俺もその事故思い出したわ
ブレーキランプが点灯してるのに全然減速出来なかった事故

50 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:42:10.15 ID:8uKKdoCq0.net

昔からメルセデスのは走ってたからな
今時メルセデスエンジンと言われてもあれだけど
バスはよく燃えてなかったか

32 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 18:05:10.77 ID:A1+zGzup0.net

運転して楽なのはふそうなんだけどなぁ、その対極にあるのがいすゞ

56 :名無しさん@涙目です。:2019/03/13(水) 18:20:48.57 ID:ku3jwpbR0.net

>>37
あんな糞AMTよく商品化できたよな

23 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:27:59.10 ID:/UpuYIR/0.net

それは設計メスだなw
やはり昔の人間が偉かったか

34 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 18:20:18.90 ID:8uKKdoCq0.net

確かタイかどこか東南アジアに工場作ったんだよな
こっちに輸入はどうかは知らんけど

26 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:41:49.61 ID:qAOY0Axi0.net

これ良く認めたなあ
いつもはしら切り通すくせに

24 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:33:19.98 ID:RuBOQDoR0.net

これでも自衛隊に納入してる会社の一部なんだぜ

21 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:24:38.87 ID:oFR1AUNe0.net

いすゞとふそうの新しい奴はファン外さないとベルト交換すらできないから嫌いだ

38 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:16:39.26 ID:A1+zGzup0.net

>>37 いすゞは簡単にリコールは認めないらしいじゃん

4 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:50:58.20 ID:6eLlrbJ30.net

大型トラックのブレーキは、ディスクだとまだダメなのかなあせめてフロントだけでもディスクにした方が良いと思うけど

29 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:45:36.15 ID:9KQz6x3l0.net

碓氷の事故は関係ないやつ?

46 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:22:18.28 ID:8uKKdoCq0.net

まあオメージはさておき
不良品が出回ってたのは事実
もしかしたら全数不良品の可能性もある
猿も木から落ちたか

18 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:18:49.00 ID:/UpuYIR/0.net

昔の人間が偉いんだから昔の設計がいいんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=mzUF0tBJm1E

51 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 21:19:27.50 ID:jJ7cz34l0.net

おベンツエンジンというか、要するにま〜ん設計のエンジンなんだろ?

59 :名無しさん@涙目です。:2019/03/13(水) 21:22:05.29 ID:sR3AFibQ0.net

>>56 今やその糞AMTが路線バスにまで採用されてるんだよ。逃げ道として
オプションでアリソン製のトルコンATも選択できるけど

12 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:02:37.52 ID:uNb49Pef0.net

>>2
くそっ

41 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:40:16.42 ID:AsDbkN3J0.net

昔はフソーのトラックは信用ある会社にしか売らなかったからフソー入れてるだけで信用力の証だったし
フソーに乗ることは全国の大型ドライバーのステータスだったのにな
どうしてこうなった?

8 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:57:19.05 ID:q5tz8HIl0.net

ふそう、ってどういう意味ですか

16 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:14:44.81 ID:/UpuYIR/0.net

設計を変える必要ねえんだよ
下手に変えるからこんなことになる
http://www.youtube.com/watch?v=XgtUrUrYGyA

16 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:14:44.81 ID:/UpuYIR/0.net

設計を変える必要ねえんだよ
下手に変えるからこんなことになる
http://www.youtube.com/watch?v=XgtUrUrYGyA

36 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:04:17.80 ID:BGTRlg7q0.net

もうここ外資だからなあ

58 :名無しさん@涙目です。:2019/03/13(水) 19:55:04.56 ID:rYajwkOC0.net

また隠してたの?

9 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:57:53.79 ID:oFR1AUNe0.net

>>8
扶桑。日本の別名

13 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:09:50.31 ID:x8itHxV60.net

もう資本関係無いんだから
UDトラックスみたいに名前変えればいいのに

48 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:31:07.56 ID:8uKKdoCq0.net

過酷な条件のテストコースを作り耐久テストやらんといかんな
30トン積んで朝から晩まで走らせてみないとな
100時間テストしてからシェークダウンしようか

25 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:35:17.88 ID:xEkOVs7D0.net

安定の三菱だな

49 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:34:54.84 ID:XNZa9oOQ0.net

スーパーグレートのエンジンはメルセデス製なんだぜ(常識)

27 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:42:41.71 ID:qAOY0Axi0.net

軽井沢のバス事故は?

35 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 18:21:51.12 ID:wdYkPKvr0.net

なんでこんな名前にしたんだろ。トラックバスとか要らんだろ

17 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:18:45.95 ID:AQxEZjuW0.net

>>13
UDなんかクソ欠陥車ですって言ってるようなもん
他メーカーより明らかに故障が多い

45 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:10:25.66 ID:h54CRWbZ0.net

>>43
ドカチンダンプのシェアからも分かるな、三菱は強い、マジで
エルフとかマジクソ
ただ、舗装路だけを走る配送用途なら、ダイナやトヨエースも強いな、なんせクロネコだし

2 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:46:34.81 ID:OETUSPgm0.net

トータルなやつか?

55 :名無しさん@涙目です。:2019/03/13(水) 05:52:44.19 ID:8LPuMbw30.net

また、お得意のリコール隠し

6 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:55:43.39 ID:NMysor530.net

ゴロゴロゴロゴロ…

20 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:22:13.11 ID:/UpuYIR/0.net

失礼な UDが一番強い
故障の経験なし
フソウが一番乗り心地いい
故障経験なし
日野、、、、トラック野郎には人気だが
繊細でしょっちゅう故障してた
いすゞ 独特な内装 
ヨーロッパ車のようだ
故障の経験なし
以上全て20年前の大型

15 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:12:22.76 ID:Av6XY64i0.net

>>13
ブランド力が違う

33 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 18:16:07.01 ID:/WBgeH8E0.net

空飛ぶタイヤ❤

54 :名無しさん@涙目です。:2019/03/13(水) 00:39:19.92 ID:zkoDi/gk0.net

昔トラクタのツインターボ憧れたな

39 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:24:12.92 ID:muhbaW1N0.net

>>19
そっちを連想したな
ただ損害賠償を巡って係争中なので、うかつにリコール出せないのかもしれんが

10 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:01:35.43 ID:h54CRWbZ0.net

キャンターガッツ4WDに高床復活させないから俺が呪いを掛けといた

22 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:26:13.71 ID:/UpuYIR/0.net

ベルトよりファンが大きいのかw

52 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 21:36:55.47 ID:DWZpxrNd0.net

まーた、この会社はタイヤ外れて歩行者殺すのかよ
やべーな

43 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:48:48.53 ID:Onh+reDo0.net

フソーは一番壊れにくいと聞いたが

28 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:43:56.87 ID:2oisbR9S0.net

スズキのブレーキランプは華麗にスルーか

19 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 17:19:18.74 ID:DJ9iPW4+0.net

これとは別件でリコール出たのか

【北海道】三菱ふそう製小型バス事故で自動車運転過失傷害の罪に問われた運転手に無罪判決・・・裁判長、故障の可能性指摘
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552274436/

47 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 20:26:17.75 ID:b/CfGcDq0.net

>>43
今のトラックは国産外車含めてとにかく故障が多い

多くはATミッションと排ガス後処理装置

42 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 19:46:04.16 ID:4poqpinr0.net

長瀬智也の地道な活動が

7 :名無しさん@涙目です。:2019/03/12(火) 16:56:12.74 ID:C5SabFUg0.net

>>4
軽量シャーシにはディスクもある コストの問題でドラムがメイン

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