【鉄道】ほんまにええの?JR西の有料座席「Aシート」スタート “1番電車”体験ルポ ※500円

1 :ばーど ★:2019/03/16(土) 22:37:18.39 ID:qD2bkt1B9.net
 JR西日本は16日、神戸線・京都線など(野洲−姫路、網干間)で新快速の一部に有料座席「Aシート」を導入した。広々した空間にリクライニングシートを備え、特急のようにリラックスできるという。通常料金とは別に500円を支払う仕組み。名前の由来は快適性を表す英単語「アメニティー」の頭文字に加え、関西弁の「ええ(良い)」の意も込めたらしい。ほんまにええの? 同日朝、姫路駅発野洲行きの“1番電車”に乗ってみた。(井上太郎、伊藤大介)

 車も電車もヘッドライトを照らす午前5時半。1日2往復しかないAシートの始発はまだ3時間先だ。神戸・大阪方面の6番ホームは人影がまばら。足元で、濃い青の真新しい塗装が目に留まった。Aシートの乗降口の目印だ。

 Aシートは12両編成の9号車1両のみで、46席。着席後に料金を払うため、事前に予約はできない。要するに早い者勝ちだ。

 どうやらもう3人並んでいる。先頭は前夜に名古屋市から来たという男性(43)。京都市山科区の出身で「京阪のプレミアムカーと同じ料金だから、比べてみたい」。4月から明石西高校に通う男子生徒(15)=明石市=も前の方に並んだが、空が白みはじめ、列が50人を超すと「座れるかなあ」とそわそわしていた。

 発車数分前に入線し、制服の警察官が警戒する中、がやがやと乗車。押されるように木目調の仕切り板を抜け、ブルーのチェック柄の席を見渡し、前から3列目の窓際に着席。席はあっという間に埋まった。座れなかった人たちは、乗降口付近の立ち乗り区画にひしめいた。

 景色が流れ始めると、2人の車掌が動きだす。「大阪まで」と伝え、ICカードを手渡す。ここで支払うのは運賃ではなく、着席料金の500円だけ。チャージ料金が不足している場合は、現金で支払う。

 感熱紙の小さな整理券を受け取り、前の座席の背もたれ上部に差し込む。これが「座ってますよ」の印になるらしい。座席を移ったり降車したりするときは整理券を抜く。見渡すと「野洲」「野洲」「野洲」。終点まで約2時間の乗車を楽しむ人が大半を占めた。

 シートを少し倒し、足を伸ばす。テーブルを出してあんぱんをかじった。無料のWi−Fiに接続。コンセントを差してパソコンを開くが、仕事は後に回して車窓からの景色を楽しむ。

 大阪駅で下車。立ち乗り区画から数人が、急いで席を確保していた。男性は「シートはもう少しふかふかが良かった」と言いつつ、「通勤で使えるなら、財布と相談して使うでしょうね」と話した。


2019/3/16 12:15
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/0012152109.shtml

21 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:50:55.10 ID:hJk5HXQO0.net

野洲までの客はほとんど18きっぷだろ。

124 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 09:42:56.07 ID:sdXPldnZ0.net

>>107
遅延で混雑しないと思ってる?
家の外に出たことないレベルのひきこもりかな?

79 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 02:08:36.96 ID:ByltSC7M0.net

東のマネばっかする関西

165 :名無しさん@1周年:2019/03/18(月) 11:22:24.44 ID:oFBpQ8Y40.net

>>31
八王子、高尾も京王の方が安いしな

37 :辻レス :2019/03/16(土) 23:04:10.57 ID:0zIX0JzY0.net

>>1

A列車で行こうのテーマが耳から離れん

74 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 01:53:12.17 ID:G6eB6CkE0.net

>>69
313系で不満なら黙って新幹線乗ってろ

161 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 21:20:51.03 ID:uTcr3TbK0.net

新快速は常に混んでるから、多分成功するだろう。

24 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:52:24.48 ID:DuBcBA6Y0.net

トンキンと違ってお手頃だな

162 :名無しさん@1周年:2019/03/18(月) 01:12:06.06 ID:JtKm/1q60.net

どうしてグリーン車にしないのかね。
知名度があるのに

8 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:42:47.47 ID:pPa6DGYP0.net

500円なんて金持ちしか払えんわ

170 :名無しさん@1周年:2019/03/18(月) 12:10:33.13 ID:FwbKGqcE0.net

>>166
前もって買って(普通のスイカの場合は券売機、モバイルスイカの場合はスマホで)から
それをやるんだよ(検札省略)。だから普通車に行けば料金が無駄になる(モバイルスイカの場合は
グリーン車に空席があることを確認してからスマホで買えばいいかもしれんが)。

117 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 09:16:04.16 ID:inPuaPhb0.net

>>5
【東日本大震災、市民から役所に寄せられた義援金総額】
★大阪市(人口267万人)
義援金総額 10億2902万円
市民1人あたり義援金額 385円
★東京都(人口1318万人)
義援金総額 8億7395万円
市民1人あたり義援金額 66円

36 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:02:36.07 ID:pIx0gkkX0.net

米原まで行かないのか?

80 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 02:17:25.83 ID:AlPhhxhL0.net

>>12
www

60 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:51:12.03 ID:/lPT7j/p0.net

車両は一般車両に和風テイストのプレミアム感を持たせた方が海外からの旅行客にも受ける。公共交通は金儲けより清貧の思想をベースに商品開発しようよ。最近のなりふり構わぬ欲得根性は創価と幸福が巧妙に思想誘導してきた結果。

42 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:10:46.03 ID:XkZy3ba10.net

こっちより新たにできた播磨特急の方が気になる

149 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 17:46:48.71 ID:wdICslel0.net

(1)途中駅からでも着席できる
普通車ではとうてい着席が見込めない途中駅からの乗車でも料金を支払えば着席することができるのはありがたい。

正確には座らないと払えない
だわな

29 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:58:24.21 ID:+LkLetUx0.net

>>25
関東と違って通常の新快速がグリーンみたいなもんだからな。
広々としたトイレもついてるし。

127 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 10:08:51.60 ID:c8C83fFl0.net

>>114
そのうち関東圏はライナー全滅、全車指定席短距離特急に統一される
あまりアコギなことやってると湘南ライナーも新幹線やロマンスカーに逃げられると思うけどね

144 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 16:33:25.01 ID:TYbvVEB00.net

>>133
そもそも当時は関西では国鉄は私鉄に完敗してた時代。
普通車でさえ昼間は座席の半分が埋まってる程度という時代で、
そういう状況でわざわざグリーン料金を払ってまで乗ろうという物好きはいなかった。
だが今は時代が違う。新快速は混んでて座れないのが当たり前だから、
別料金を払ってでも快適に移動しようというニーズも出てきてるからな。

108 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 08:55:36.64 ID:kjHcHYHe0.net

関西では国鉄も私鉄も転換クロスシート車を特急料金なしで運行していた
歴史があり、特別料金は受け入れられない土壌がある。
過去には快速にグリーン車が連結されていたが、結局いつの間にか消えた。

138 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 13:51:18.23 ID:xaYpf/0E0.net

奈良線にもグリーン車があるよね

112 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 09:00:58.49 ID:N545ErEb0.net

>>106
好評だったら福知山線に「らくらくありま」が出そうw
てか、昔のほくせつライナーだなw

>>102
ICOCAでなぜかJR東のICグリーン券がいまだに買えない件。

18 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:49:49.17 ID:PQ8cC04k0.net

>>12
どんな計算?
そして毎日通勤?
奴隷か?

145 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 16:39:16.01 ID:TTupIOI30.net

4列だしグリーンとは思わないけど
シートピッチが長くなってるのは評価できる

39 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:05:21.42 ID:2ys2YzBd0.net

当分の間は鉄オタ専用車両でーす

新幹線こだま自由席乗った方がいいだろ

52 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:27:54.64 ID:GqtOd2b30.net

関西に住んだことあるけど、混雑のストレスは東京に比べても圧倒的に少ない
混雑する時間帯も僅かだし、寿司詰め状態はあまりない

148 :名無しさん@13周年:2019/03/17(日) 17:05:22.58 ID:gtRXWUhPq

たかが京阪間の京阪と4県をまたにかける長距離の新快速は違うだろ

58 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:40:42.81 ID:Cnv36Lwx0.net

>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や 在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている

【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

109 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 08:58:57.21 ID:ZNabYNZx0.net

ええか?ええのんか?

2 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:38:29.71 ID:fcWOQCo/0.net

単に日本は都市部に人口密集しすぎ

77 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 02:02:09.97 ID:jlWOUvgZ0.net

>>1
二時間のうちにトイレに行くのに席立ったら、知らない人に席横取りされそうな悪寒しかしないんだけど…

19 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:50:08.54 ID:fcWOQCo/0.net

139 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 14:09:39.85 ID:2qJXX9Ts0.net

予約制と増発を検討しないと

44 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:11:43.36 ID:iObmqz8I0.net

世界が憧れる中世ジャップランドの正体

・自白調書だけで裁判で有罪に持ち込める

・その自白調書は、警察の作文でもOK

・ようするに、作りたいだけ冤罪が作れる。

・要するにジャップの警察、司法は、お上に邪魔な人間を合法的に抹殺するための道具

死ね糞ジャップ

u9

164 :名無しさん@1周年:2019/03/18(月) 10:48:33.54 ID:toS5Sohr0.net

>>163
グリーンは座れることが判明してから買えんの?

50 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:20:14.01 ID:YRBWW8QP0.net

隣に人いたら座りにくいなあ

30 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:58:59.43 ID:D/zs2F900.net

買うことは無いだろうな
新快速だけで十分便利だ

103 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 07:47:03.26 ID:MbD4mDk60.net

鉄オタが占領してたな
こいつら気色悪い
鉄オタ死ね

86 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 05:26:08.51 ID:WNaKrk9k0.net

>>49
そもそも指定じゃないし
これも乗るまで座れるか不明

26 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:53:50.95 ID:Uo+nRX+W0.net

>>7
普通グリーンの座席がリッチとか(まぁ一脚当たりはリッチだけどね)ちょっと意味が分からない

134 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 13:30:44.24 ID:vA3kb/wo0.net

>>110
セントラルライナーは中津川〜多治見間が全車自由席で多治見〜名古屋が全車指定席。
2両か1両だけ中津川から名古屋まで指定席にすれば良かった。

11 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:46:13.43 ID:0UKRHbRV0.net

この時間なら野洲なら楽に新快速なら座れるな
500円はテーブル代かな

168 :名無しさん@1周年:2019/03/18(月) 12:01:41.98 ID:Hce+pWd90.net

>>166
モバイルSuicaなら、できるのかな。
席を確保してから、端末でグリーン券買って…

48 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 23:17:45.73 ID:oAeYow0f0.net

>>41
JR東や関東の私鉄会社の分析を調べてみたら、普通車指定席の需要のほうが圧倒的に多い
けどそれに使える座席数が少ないから実現が無理なんだとさ

113 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 09:03:17.27 ID:zNIZ4YgZ0.net

大阪〜京都間でこの行き先よく見るけど野洲って何があるんな

7 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:42:25.05 ID:oAeYow0f0.net

普通の座席を手頃な値段で指定席にして欲しいんだけど
そういう需要のほうが多いと思うんだけど、違うのかな?
新快速でファーストクラスのようなリッチな座席で行き来したいと思う人のほうが多いの?

129 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 11:44:52.34 ID:sdXPldnZ0.net

>>128
新しい車両ほど素材は良くなってるけど居住性は低くなってるからなあ。
つくばエクスプレスの座席とか酷い。直角だし。
あんなのに両陛下を乗せたとは国辱ものだよ。

9 :名無しさん@1周年:2019/03/16(土) 22:44:54.39 ID:olDlPMdX0.net

さすが関西土人

157 :名無しさん@1周年:2019/03/17(日) 20:43:58.15 ID:Ia2I+s780.net

>>139
増発はいらない、座りたければ、らくらくはりまのれよ

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