ボーイング737MAX墜落、ソフトの欠陥で確定キタ━(゚∀゚)━!

1 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:18:42.86 ID:JHV8ug5r0.net ?PLT(12000)

ボーイング737MAX8のエチオピアでの墜落事故について、米紙ウォールストリート・ジャーナル電子版は、米政府の調査当局が、自動失速防止装置が墜落前に作動したとの暫定的な結論に達したと29日伝えた。
昨年10月のインドネシアでの同型機墜落も含め、装置が誤作動したとの見方で一致しつつあるという。

 調査当局はエチオピアの墜落機から回収されたフライトレコーダー(飛行記録装置)などを分析。エチオピア当局が近く暫定報告を出す予定だという。

 同型機で初導入された自動失速防止装置は、機首が上がりすぎて失速するのを防ぐため、自動的に機首を下げるシステム。

失速防止装置が誤作動か、米報道
エチオピアでのボーイング機墜落
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/825624

79 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:19:26.61 ID:0Pqo5hSi0.net

>>77
発注元の責任だろ
仕様書に穴があるとか航空であったらあかんわ

154 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 11:10:09.94 ID:Q/Nv2wko0.net

こういう新機種って土人国で実験してからって決まりでもあるの?

106 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 02:32:59.46 ID:qdCfuJBr0.net

せっかく燃費良く作ったのに。

128 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 05:33:09.75 ID:/uRs30xM0.net

俺は「テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故」が人間臭くて好き
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%8D%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A7%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

PAA機長 そこを!あれを見ろ!畜生…バカ野郎、来やがった!
    (There he is … look at him. Goddamn that son-of-a-bitch is coming!)

126 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 05:05:36.41 ID:H/OiyJgE0.net

この機体自体に問題があって、自動失速防止装置がないと
めちゃくちゃ不安定になるらしいな

130 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 05:44:48.66 ID:SNKbT33k0.net

パラシュートをつんどけば良い

41 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:56:51.92 ID:WO671LS80.net

>>1
誠にごめんなさい

81 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:21:10.16 ID:GQAMSpnr0.net

自動運転ってアホか

72 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:56:53.65 ID:uSrptXaG0.net

どのみち失速して落ちてたんだろ

68 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:52:33.94 ID:4VY0K0fv0.net

勝手にテレビやエアコンが操作されるレオパレス現象かと思ってたわ

141 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 08:06:15.67 ID:W9hwPBjm0.net

>>129
バカ、
素人が操縦したら
落ちる確率激増するだろ。

55 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:13:21.06 ID:c1Z5Qd4K0.net

737 MAX PRO (M2)

152 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 11:06:48.09 ID:43z3ha4M0.net

何人なくなったかわからんが
おいくら億円になりますか

138 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 07:53:09.54 ID:HiYvREgP0.net

>>134
はいじゃないが

37 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:52:52.55 ID:+AcekIeRO.net

この機体ってエンジンが妙に前方に出ているから
バランスがおかしいんじゃないか?
だから水平尾翼で勝手に機首を下げるような
プログラムが必要となったんとちゃう?
どの機種でもそうだろうけど
パイロットが理解していないと
自動操縦と喧嘩して墜落

20 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:39:22.74 ID:YVfUja/00.net

中国人とかかな?

50 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:07:26.29 ID:Y+N6j5up0.net

>>46
アメリカの軍事企業だからアメリカ政府が全力で擁護する
ボーイングが潰れる時はアメリカが潰れる時

91 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:47:10.58 ID:fFfhhQVH0.net

人間よりも機械の方が信用できるし安全だと考える
愚かな自動運転信奉者=会社による大量殺人だな

101 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 02:21:16.01 ID:LZbRNsz80.net

良かったパイロットは悪くないんや

49 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:05:24.95 ID:ixJ5RlZk0.net

自動的に機首を下げる装置w
墜落誘導やん

5 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:25:39.85 ID:TZ599C5e0.net

90年に名古屋空港に落ちたエアバス機と同じパターンか
自動操縦状態なのにを手動操縦で逆の操作して墜落するとか30年前と同じパターンか

45 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:00:59.08 ID:C1zzFIXV0.net

水平尾翼を自動制御で動かして機体を安定させる新機能を搭載してて
それが誤作動して落ちたみたいだね
しかもその新機能のレクチャーが実機やシミュレーターじゃなくiPadだったとか

71 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:55:44.45 ID:mwKa1G4f0.net

でもトヨタも勝手にブレーキかかるとか大嘘つかれてたよな
あれどうなったん?

11 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:33:41.47 ID:rRGqxk1E0.net

新型機とか絶対のりたくないわ

3 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:24:03.15 ID:Rv8U74D30.net

中華スマホがハッキングか何かしたんだろ

56 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:13:57.55 ID:UQ7NoW5y0.net

キャンセルを発表したガルーダインドネシアはほんと上手いよなあ
最終的に買うことになっても相当な値引きが発生するだろ

146 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 09:08:48.54 ID:MaKIzADi0.net

>>114
たぶん強度低下させた操縦索と勘違いしたんだろ
あれも高速域で空気抵抗が増えるとフラップ開きが浅くなるし

111 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 02:36:58.62 ID:mIqyt1Vk0.net

AIが悪いんです!
人間じゃありません!

誰も責任取らなくなる時代へ

74 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:03:05.55 ID:/Apmua5v0.net

今の車の安全装置とかも怖い
あんなのABSだけでいいだろ

143 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 08:32:09.01 ID:u+2aqgZt0.net

大割引アウトレット価格になったB737MAXを
喜んで全力購入するLCC

94 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:55:59.17 ID:S70ah4oX0.net

だから開発したエンジニアを1年間は乗せろと書いてる

自分の身に危険が及ぶなら軽々しい開発や納期納品はできない

140 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 07:58:28.52 ID:cN2ckpZJ0.net

トラトラトラ 恋は一途

9 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:31:25.46 ID:BeP3HDK80.net

これはもうダメかもわからんね

54 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:11:43.67 ID:GPQSZmm10.net

改修したら名前を変えてくるだろうね

116 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 03:31:52.30 ID:Ocyjdbdw0.net

回路35Lにレバノンコカインが着氷ストライクした

159 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 11:36:19.08 ID:es5eGdS30.net

>>35
FBWかどうかは関係ないぞ?
CASだってコンピューター制御だしな

CCVとごっちゃにしてないか

39 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:54:45.10 ID:Lmck++RZ0.net

777X「」

80 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 01:20:02.39 ID:Autq6Yhs0.net

>>49
物理とかダメそう

161 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 11:57:32.27 ID:ExboKBav0.net

月間のアプデで対応かな?

123 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 04:36:49.21 ID:1CqzUozq0.net

>>121
その通りだな
あくまでもトリムはパイロットのもの、もしくはワンボタンで切れるオートパイロットまで
操縦かんひいたら、次にパイロットはすぐトリムアップかけて、操縦かんニュートラルでバランスとろうとするもんだが、
それを裏でしれ〜っとトリム変えられたら、訳がわからなくなる

どうしても、自動失速回避で機種下げたいとか、ロールの傾きを制限したい!なら、トリムではなく舵面とする方が健全だろうね

155 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 11:10:36.12 ID:cC82fIp80.net

>>114
三菱だからなあ
空戦フラップなら中島の一式戦にもついてたし
川西の紫電改なら自動空戦フラップがついてる

34 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:49:29.68 ID:Adk3vN7a0.net

ドンマイ
ミスは誰だってするよ
次は気をつけなよ

19 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:38:52.66 ID:QQv0KTC5O.net

>>13
なんで日本人って350人虐殺に厳しいのかな

アメリカ人はこの虐殺を次への
進化に繋げるメンタリティがあるのに

2 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:22:29.72 ID:fk4hp21y0.net

めでたしめでたし

36 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:51:29.59 ID:YChDUfoT0.net

賠償考えると恐ろしいな

114 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 03:23:30.23 ID:sf3ca0Z10.net

>>61
零戦には付いてないぞ

23 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:40:11.92 ID:RoioaRug0.net

操縦奪う仕組みなんて型もメーカーも跨いで統一していいと思うんだけどな
車も飛行機も同じにするぐらいのレベルで

51 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:08:16.36 ID:HuuYFhwK0.net

>>47
ちなみに世界中で何百機も飛んでるボーイング747の方向舵には劣化ウランが使われています。

10 :名無しさん@涙目です。:2019/03/29(金) 23:32:59.25 ID:JdkE5O0q0.net

ボーイング「解除方法をきちんと知らなかったパイロットが悪いニダ!」

59 :名無しさん@涙目です。:2019/03/30(土) 00:29:43.17 ID:WWTzgqvs0.net

不良在庫は軍用機に改造して同盟国に押し付ければOK

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