F1でもATなのになんでMTは絶滅しないの?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:32:06.092 ID:+bJTw4i50.net
セミATでええやろ

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:44:08.807 ID:hx4+LnYrp.net

これだけペダルの踏み間違え事故が起きてるのにATは欠陥だと認めない頑固さは何なの

62 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:02:27.081 ID:vkVINENk0.net

こいつらこわ

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:19:24.489 ID:J5aeXeFa0.net

具体的に、スクーター除く全バイクの何車種中何車種がセミオートマなの?
俺がスズキを見た限りでは約40車種中セミオートマは0車種だったから、スズキはもう調べなくていいぞ

63 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:02:28.585 ID:fRUwX/11x.net

>>53
あれは機構としてペダルを間違えてるのではなく
状況の方を間違えて起こす事故だから
たとえMTだったとしても、きっちりクラッチ繋いで進んじゃう

MTならすぐクラッチ切れるし!と思うかもしれんが
それはお前が正常だから

バグり脳だと繋いだままガンガンアクセル踏んで
それをブレーキ踏んで止まろうとしていると間違えて認識するんよ

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:04:58.765 ID:QjwyJ3j50.net

>>27
KTM

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:54:02.051 ID:J5aeXeFa0.net

>>18
じゃあオートバイは全てセミATになるな
クラッチ操作無くてもシフトチェンジできるから
ドグミッションの乗ったスポーツカーもオートマになるな

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:51:34.370 ID:QjwyJ3j50.net

>>16
DCTもCVTも電気式無段変速もASGも全部ATっていう括りで語ってるスレなんだからクイックシフトをセミATと同位の物と考えても何もおかしくないだろ
クラッチ操作不要でシフトチェンジ出来るんだからそれはもうセミAT

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:04:01.311 ID:3KYDD9RSd.net

>>58
質問は>>54
具体的にどの発言がおかしいのか、セミオートマとセミオートマ化の違いは何か

今のバイクはほとんどセミオートマ化してるらしいからな、俺はその「セミオートマ化」の正式な定義を知らないから困ってるんだ

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:12:59.655 ID:vpST9ezDM.net

ガイジが暴れてて草

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:23:48.105 ID:QjwyJ3j50.net

>>40
本当に何も分からないんだなwwwww
よくそんなんで突っ掛かって来ようと思ったね?
まぁ教えてやらん事も無いけどお前のその態度は気にくわん
人にもの頼む時の態度はそれで適切だと思うの?

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:57:14.043 ID:QjwyJ3j50.net

>>19
そんなのはテクニックありきの話しょ
そもそも元々クラッチ操作なしで変速出来るように設計されてる機械と元々クラッチ操作を必要とする機械を技術で誤魔化してクラッチ操作なしでも変速出来るようにする行為では全く異なるんだが

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:34:45.145 ID:0e4ODal30.net

>>1
マジスレすると操る楽しみ

その理屈ならバイクもスクーターだけでいいとなる

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:38:39.393 ID:cyFRntYL0.net

パドルシフトで良いよな

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:37:15.622 ID:elMXRNs60.net

MTの方が面白いから

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:34:14.661 ID:J5aeXeFa0.net

なんでF1の油圧変速式ドグミッションと行動用のオートマを同じにするの?

66 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:05:26.620 ID:3KYDD9RSd.net

>>61
最近はドグミッションじゃないのか…
驚いた

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:35:53.622 ID:p35yubAGd.net

>>2
サーキットと公道は違うから

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:13:33.781 ID:J5aeXeFa0.net

>>28
君が「ほとんどセミオートマ」って言ったから、とりあえず有名なスズキを持ち出した訳だが、そこのどこに問題が?
例えばマイナーなメーカーを挙げて「ほらセミオートマじゃないじゃん!」って言っても何の説得力も無いだろ?だから俺はスズキを挙げた
実際はスクーター除いて全てMTだった訳だが

市販されてるMT車はシンクロ入ってるから、基本的にはクラッチ無しでシフトチェンジできないし、やろうとしてもシンクロを痛める
ドグミッションにはシンクロが無いので、クラッチ切らずともシフトチェンジができる
構造上の違いの話をしているだけなのだが、理解できる?

必死見たなら全部貼れば?

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:13:33.781 ID:J5aeXeFa0.net

>>28
君が「ほとんどセミオートマ」って言ったから、とりあえず有名なスズキを持ち出した訳だが、そこのどこに問題が?
例えばマイナーなメーカーを挙げて「ほらセミオートマじゃないじゃん!」って言っても何の説得力も無いだろ?だから俺はスズキを挙げた
実際はスクーター除いて全てMTだった訳だが

市販されてるMT車はシンクロ入ってるから、基本的にはクラッチ無しでシフトチェンジできないし、やろうとしてもシンクロを痛める
ドグミッションにはシンクロが無いので、クラッチ切らずともシフトチェンジができる
構造上の違いの話をしているだけなのだが、理解できる?

必死見たなら全部貼れば?

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:39:47.827 ID:J5aeXeFa0.net

>>11
してないけど

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:00:30.473 ID:yxTxHOpu0.net

結局質問なしか…
何も言えなくなっちゃったんだなwww

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:38:05.637 ID:cyFRntYL0.net

>>2
エンジンに負荷かかるからか?

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:38:13.348 ID:ObZJQTNrx.net

またアフィカスか

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:29:37.257 ID:QjwyJ3j50.net

>>44
高卒は敬語も使えないのか?
呆れるわ
一応はバイトリーダーなんだろ?
言葉遣いくらいちゃんとしろよ無能にも程があるぞ

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:33:42.161 ID:+bJTw4i50.net

>>2
まったくだわ

61 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:01:43.169 ID:buwPBhul0.net

現在のF1やmotoGPはシームレスミッション
強度や特許の関係で市販車に採用される可能性はほぼない

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:34:39.186 ID:ETnuzFGn0.net

>>2
教習所の指導

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:17:18.898 ID:J5aeXeFa0.net

>>31
車にもクイックシフターってのがあるけど、それとは違うのか?
もちろん車のクイックシフターは付けたからと言ってセミオートマと呼ぶ事は無いが
なぜならシフト操作が必要だから

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:44:37.894 ID:QjwyJ3j50.net

>>13
残念ながらしてるんだな
大型はほとんどそうだし最近は中型の車種でも普通に付いてたりする

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:52:51.803 ID:J5aeXeFa0.net

>>53
環境のために燃費の良い(嘘)オートマチックトランスミッションを使えって国が言ってるんだから仕方ない

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:21:36.362 ID:QjwyJ3j50.net

>>38
ま〜たそうやって話そらして
都合悪くなったからってすぐ逃げるのはみっともないからやめた方がいいよ?

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:39:48.451 ID:QjwyJ3j50.net

別に高卒でも良いけどせめて言葉遣いくらいはちゃんと出来るようになった方がいいよ
あと知ったかぶってすぐ噛み付く癖も直したほうがいい
間違いに気付いたら言い訳せずに認める様にしなさいね

59 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:01:01.706 ID:yxTxHOpu0.net

可哀相に…
一生バイトするつもりなのかな^^

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:20:41.015 ID:nKjw6xqPd.net

だって軽トラのATがクソなんだもん

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:39:42.793 ID:4Y/UpI3a0.net

ダブルクラッチトランスミッション

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:03:51.990 ID:C+yffVva0.net

でもバイクでもシフター付いてるのは高級車だけだろ

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:58:36.830 ID:5XYeuLGrx.net

>>4
F1てドグか?

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:00:55.691 ID:J5aeXeFa0.net

>>23
普通のMTバイクやF1やスーパーカーに搭載されているドグミッションは、元々クラッチ操作無くても構造上変速できる訳だが…

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:04:16.267 ID:QjwyJ3j50.net

>>24
なぜ日本限定の話なのか全く理解できないし販売台数がトップなわけでもなく売上がトップなわけでもシェアがトップなわけでもモータースポーツで活躍してるわけでもないスズキを選んだのも全く意味不明

>>25
構造上変速出来るかどうかじゃなくて「想定されてるかどうか」なんだけど
それで言うとスーパーカーやレースカーに限定しなくてもMT車なら構造上クラッチ操作なしで変速出来るよね?
なんかレスが全部ズレてるのは何でなんだ?
話の流れちゃんと掴めてるか?
そんなんだから留年してしまうのでは?

57 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:59:59.163 ID:J5aeXeFa0.net

結局回答無しか…

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:35:41.717 ID:J5aeXeFa0.net

>>45
俺より高学歴の大卒のお兄ちゃん教えてよ

バイトリーダーなんて誰でもできる仕事だからw

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:34:52.606 ID:S/lf4hlH0.net

クイックシフトはATみたいなものだよね
厳密に言えば違うんだろうけどそんなのは一部の人だけで大多数はATだと思うよね

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:38:49.777 ID:QjwyJ3j50.net

>>6
今はバイクもほとんどセミAT化してるけどね

65 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/03(火) 00:04:18.441 ID:yxTxHOpu0.net

>>60
まともな言葉遣いの出来ないバカには教えないよwww
教えて教えて言ってるけど教えて欲しいならまずは敬語を学んでから質問してね^^

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:32:49.561 ID:E6gQcHHH0.net

F1は左足ブレーキなのになんで右足でブレーキ踏む猿が後を絶たないの?

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:55:17.508 ID:Ucl+5vo70.net

発進時にクラッチ操作必須なバイクとクラッチ操作不要なDCTとじゃえらい違いだろ

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 22:49:30.086 ID:J5aeXeFa0.net

>>15
スズキには現行で一車種もセミオートマのバイク無いが
もちろん大型もな
ハーレーにもセミオートマあるか?

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:05:27.313 ID:J5aeXeFa0.net

>>26
最近のパドルシフトの付いてるCVT(笑)とかでもセミオートマって言うらしいな
理解できないわ

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:32:31.064 ID:TPMwu3fe0.net

ここまで見た限りだと1がバカだと思う

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/09/02(月) 23:03:10.940 ID:x+Fz7ZiW0.net

セミATを勘違いしすぎだろ

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