【交通法規】「自車が通り過ぎれば渡れる」「対向車が停止せず危ない」歩行者がいる横断歩道前で一時停止しない車、その身勝手な理由★3

1 :記憶たどり。 ★:2020/02/08(土) 08:46:54 ID:klzWfAvl9.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00223173-kurumans-bus_all

なぜ止まらない? 信号のない横断歩道で歩行者優先が形骸化する理由

信号のない横断歩道で横断しようとする歩行者がいるにも関わらず、クルマやバイクが
一時停止せず通過する様子を撮影した動画が、SNSで100万回を超える再生回数となり話題となっています。

このような場合、ドライバーは横断する歩行者を優先する義務がありますが、なぜルールを守らないドライバーが多く存在するのでしょうか。

信号のない横断歩道を横断しようとしている歩行者がいるのに、クルマが歩行者を優先せずに走行することは法律で定められた違反行為です。

道路交通法第38条では、「(前略)横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。」と、横断歩道における歩行者優先が定められています。

しかし、実際には信号のない横断歩道で一時停止するドライバーは少数派となっています。

JAFが2019年8月におこなった信号機の無い横断歩道における歩行者優先について実態調査によると、全国94か所で9730台を
対象にした結果、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止したクルマの割合はわずか17.1%(1660台)に留まりました。

もっとも低かったのは三重県の3.4%となり、次いで青森県(4.4%)、京都府(5.0%)となりました。

反対に一時停止率がもっとも高かったのは長野県の68.6%で、次いで静岡県(52.8%)、兵庫県(43.2%)という結果となっており、
都道府県によって一時停止率は大きく異なることがわかります。

ドライバーが一時停止しない理由はいったい何でしょうか。JAFが2017年6月におこなったアンケート調査では、
「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」、「後続車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」、
「横断歩道に歩行者がいても渡るかどうか判らないから」という回答が多かったとしています。

また、一時停止せず実際に取り締まりを受けたドライバーはどのように言い訳するのでしょうか。警視庁の広報部に聞いたところ、
次のように説明します。

「一時停止に関する取り締まりの際、違反者が横断歩道で止まらなかった理由(供述)として『急いでいた』や、
『歩行者に気づかなかった』というものが挙げられていました」

※ ※ ※

道路交通法第38条に違反をした場合は「横断歩行者等妨害等」とみなされ、違反点数2点、反則金は普通車で9000円、
大型車で1万2000円、二輪車で7000円です。

前出の警視庁広報部は「安全で快適な交通社会を実現するため、引き続き悪質性、危険性、及び迷惑性の高い交通違反に重点をおいた、
交通事故抑止に資する指導、取り締まりを推進いたします」とコメントします。

命の危険も! 乱横断すべきでない理由とは

信号のない横断歩道で歩行者を優先しないドライバーが問題となる一方、道路の横断禁止の場所や横断歩道のない場所を
無理に横断する乱横断も問題となっています。

横断歩道で待っていてもクルマが止まらないのであれば、「横断歩道ではない場所でも構わず渡ってしまおう」と考える人がいても
おかしくありませんが、歩行者の横断ルールについては道路交通法12条(横断の方法)や同法13条(横断の禁止の場所)で定められており、
乱横断は違反行為です。
また、乱横断は歩行者自身が事故に巻き込まれるリスクも高く、非常に危険です。

警察庁交通局が発表したデータによると、2018年に歩行者自身の違反行為があって歩行中に死亡した人は65歳以上の高齢者では512人、
高齢者以外では238人でした。

そのうち、横断歩道外の横断を含む「横断違反」で死亡した割合は、65歳以上の高齢者では33%(288人)、高齢者以外では16%(53人)にのぼるといいます。
高齢者の場合、横断違反で死亡した割合は「信号無視(6%)」や「めいてい等(6%)」を大きく超えて、原因のトップとなっています。
また、上記のデータは調査不能だった場合のケースは含まれておらず、実際にはさらに多い可能性もあります。

乱横断自体に罰則はありませんが、避けるべき行為であることは変わりません。

※ ※ ※

安全な交通社会を実現するためには、ドライバーと歩行者がともに交通ルールを遵守し、互いに配慮しあうことが必要といえるでしょう。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581069747/
1が建った時刻:2020/02/07(金) 14:49:14.12

644 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:34:28 ID:8tlAHSFH0.net

>>622
当たり前だろ
急ぐから車乗ってんだ
何人たりともテメーの都合で他人様の進行を妨げて良い理屈は無い
で、歩行者と車、どちらの進行を優先させるのが筋か?
道路財源となるガソリン税納めてて、尚且つ自然の理に従い、速い強い車が優先されるのが当然

525 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:04:10.44 ID:6ekSnAOt0.net

すぐには止まれない、とか言い訳する車カスよ、その時点で違反だ。
横断歩道はすぐに止まれる速度で通過するんだよ、何のために◇があると思ってるんだ?

612 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:27:44 ID:A+d5dKKX0.net

歩行者側目線でいえばわざわざ止まってもらう方が早く渡らなきゃならんって寧ろ気使うわ
さっさと通り抜けてもらって自分のタイミングで渡った方が楽
横断歩道止まってもらわないと渡れないなんていう車道あんのか?w
そんだけ交通量多いならもうそれ信号機つけろよっていう話になるんだが

657 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:37:49 ID:+xNpOt3G0.net

>>647
そうそう
停まる義務があるから停まってるだけでそこで歩行者がミンチになろうと年寄りがコケて骨折しようと知るかって思う
停まらなきゃ違反切符切られるが停まれば歩行者が死んでも罪には問われない

592 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:22:48.06 ID:FgbibyLD0.net

車が混んでる夕方だと
止まると危ないケースもあるよ
安心して渡るとDQNバイクが突っ込んでくるから
歩行者も安心しないでね

441 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:38:28.95 ID:QJQB/wHi0.net

横断歩道の前に駐車して視界を遮っているやつは想像力が足りない

243 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:46:32 ID:XXTyq9TL0.net

>>237
それで歩行者轢いてたら今頃書き込みできてないかもな

584 :17:2020/02/08(土) 11:20:46.64 ID:2F/BDVIx0.net

>>575
ところが
いまの法律では、565は合法なんだや
たとえ事故がおきても過失だから軽罪です

813 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:13:08 ID:d6NtrS3R0.net

カメラ設置すればいいだけ防犯にもなる

434 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:37:05.66 ID:WKXR80ST0.net

車の運転者の言い分なんていっさい聞く必要なし。

歩行者の安全が絶対に優先。文句があるやつは日本から出ていけ。

横断歩道で車が止まらないのなら、信号機を増設するしかない。
(ただし歩行者用信号機が青になっている時間が極端に短くならないように配慮すること。
脳梗塞でリハビリ中の人も少なからずいる。歩行者用信号が青の時間が短いと、真ん中
まで達した時に赤になってしまうケースもある。)

906 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:37:04 ID:zuGIRAhA0.net

警察が横断歩道の問題を放置してきた結果が今のあり様なんでしょ

601 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:25:46 ID:YEPOD9Jw0.net

信号機をつければ解決

166 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:29:24 ID:Q0TQCN1z0.net

違反する車は決まってうれしそうな笑顔をしている。
俺は車がいる間は絶対に渡らない。

948 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:48:40.17 ID:Vo5spP240.net

まぁ車運転するヤツなら停まらないよな。
停まれよって言っているヤツらは無免許だと思う

447 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:39:10.99 ID:HVNs53Xq0.net

歩行者も自分の命がかかってるんだから
車が両方停るのを確認してから渡る方が良い

251 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:48:15.54 ID:FYZihv360.net

>>221
それは原付が屑なだけで歩行者悪くない事例
で、そんな屑が少なからずいるってのが問題
普通は横断歩道手前で止まってる車追い越そうとは考えないんだけど

995 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:56:11.41 ID:ISQSXP970.net

>>966
取り締まりが甘いからそうなる。

568 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:16:30.34 ID:gNsUQBmy0.net

>>556
横断歩道という歩行者が横断してくる場所をペイントや標識で分かりやすくしてくれているのに、
そこで歩行者轢き殺す運転に向かない奴は永遠に刑務所入ってればいいよ。

106 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:16:34 ID:/ja5dlMD0.net

>>101
そんな事知ったことではない。
お前らの為に止まっているわけではないんでね。

96 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:12:59 ID:U7NDlGxx0.net

「止まったら負けかなと思ってる」

車カス(24・男性)

450 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:39:32.48 ID:fSkiaBry0.net

>>431
歩行者がそんないい加減だから車も止まらない

248 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:48:00.19 ID:litcojbO0.net

>>10
で終わってた

317 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:03:55 ID:+zCWeOwM0.net

信号なし横断歩道で待ってる歩行者いたから止まったら後ろからクラクション鳴らされまくってガチで殺したろかと思った

979 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:53:12.34 ID:1NRKtWhH0.net

>>973
で?

270 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:52:18 ID:BhJlMTjJ0.net

>>242
それは止まらないのが当たり前になっている現状があるから発生する状況だろ
止まるのが当たり前ならそんなことにはならない
つまり屁理屈言わずに止まれってことだ

639 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:33:41 ID:+xNpOt3G0.net

俺は横断歩道脇に歩行者がいればまず停まるのだが問題もあるね
まずは対向車線のやつが停まらないので歩行者が轢かれそうになる
次に歩行者が渡ることをせかされるようで小走りになるので年寄りはかわいそう
後ろのやつは何で停まってるのか分からず追い越そうとする

まあ俺は道交法を守ってるだけなので轢かれようがどうしようが全部知ったことではないんだが

608 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:26:57 ID:Lemz5FW70.net

この法律ができたときって歩道と車道の境目も無ければ1桁国道もアスファルト舗装ではなくて土ぼこり撒き散らしながら30km/hくらいで走ってた時代じゃないの?

車が高速で走るようになった今もそのときの法律のまま引きずってるなら法律変えたほうがいいと思ったけど

901 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:36:19 ID:5jDv2Ctd0.net

>>872
最近あったバイクが抜いて横断者引いた事故。
じゃあ、あれは止まったバスが悪いんだな?あの動画見たヤツで何人そう言ったヤツいる?

956 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:49:51.46 ID:qktun2nb0.net

>>950
クズらしいレスで草

197 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:37:40 ID:Y6pWyp+S0.net

>>174
一時間に一本のローカル線でも一時停止率極めて高いな。
一か月に一度はパトが隠れた場所から監視してて取り締まってるわ。
減速が不十分でも速攻サイレン鳴らして追いかけてる。
で、そこから1kmも離れていない横断歩道は、それも通学路なのに停止率極めて低い。

308 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:01:52 ID:2IM5G0Cm0.net

いや事故が起きるのは単純に歩行者の質の問題
普通の人は小学生だって車が来てたら渡ろうとしないし
車が切れたタイミングで渡り始める
ひかれる自体が自分はアスペって自覚持った方がいい

841 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:20:53 ID:hPzc2Jda0.net

>>817
そういうのいるな
しかもそういうのに限って車を無視して自分本位に渡りやがる
あんなのを引いたらこちらが悪いとか
頭がおかしい
どう考えてもスマホ馬鹿の方が危ない

847 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:22:14 ID:vGBBYJPB0.net

後続車ガーなんて言い訳はダメよ
釜掘るくらいの車間距離や
横断歩道で前の車停まるかもって予測運転出来てない車が悪い

968 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:51:34.56 ID:v2DCgwj70.net

>>962
青に変わったばかりで横断を開始した人に向かって、なぜか説教

466 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:45:34 ID:yZsiuF1lO.net

>>450

止まらなくていいよ
むしろわざとアクセル踏んで加速したり
意味もなく徐行して横断を妨げるな

386 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:24:48 ID:NDecjZVE0.net

>>373
逆。
後続車や対向車がいない時は必ず止まる。
一台でも他車がいるのなら止まらない選択で事故防止になるのよ

837 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:19:22 ID:4dRRT5aI0.net

地元に横断歩道前で止まったら後続車がバンバン抜いていく場所があるわ
あれはマジでキチガイ
右折待ちを後ろから先に右折するアホもおるなw

484 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:51:00 ID:srzfXiPC0.net

>>471
歩道付近追い越しを死刑にすれば土人ドライバー絶滅するだろ

80 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 09:07:59 ID:6rC3f4/x0.net

>>71
歩行者がいたら横断歩道でとまる前提の速度で走ってたらそんな事考えないよな
速度超過してるから止まったら急ブレーキして追突されるかも
って考える

411 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:32:08 ID:dnPf2pd80.net

夜はホントに見えない時ある。ハンパに交通量やら光源やら多いとこな。
昼間にそこで張ってるパトカーいたけど、夜にやられたらお手上げかも知れん。

630 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:32:04 ID:gNsUQBmy0.net

>>606
君が止まらないと判断して通過したら後続車や対向車は普通に止まって、
君が止まらない馬鹿者と思われたりもする。

736 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:54:44 ID:HLky1klD0.net

つか片側複数車線で信号のない横断歩道設置するなよ
気づかないし注意力削がれるし歩行者も危険過ぎんだろ

736 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:54:44 ID:HLky1klD0.net

つか片側複数車線で信号のない横断歩道設置するなよ
気づかないし注意力削がれるし歩行者も危険過ぎんだろ

733 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:54:10 ID:XqrXjxZe0.net

バンバン取り締まれよ

793 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:06:21.86 ID:TfJTAjl60.net

>>760
そんな経験一度もないです。
>>772
そう、ないよね。

816 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:13:46 ID:TfJTAjl60.net

>>794
いや、その経験とやらがデマだろうと疑っているのだがw

862 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:26:25 ID:DGe5ePim0.net

>>851
この前の19歳の子が原付にはねられたケースも
バスに対して会釈してうつむいたまま小走りした結果だったな

593 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:23:09.14 ID:H2e4g7hu0.net

横断歩道を渡るときは車が来てるのを確認して
渡るようにしてる。

789 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:05:42.41 ID:d6NtrS3R0.net

どうにかしたいなら監視カメラつければいい

379 :名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 10:21:51 ID:2IM5G0Cm0.net

>>367
アメリカのモータリゼーションは成熟してるからな
日本もそろそろ現代は車社会って認識を持ったほうがいい

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